こちらでは1１月にもなると気温が一桁の日もあり、そろそろバイクも乗り納めになります。今までは赤い男爵に冬季預託していましたが、そのために万単位のお金を払うのもアレかなと思い始め、自分で保管することにしました。今回は自分で保管するためにバッテリーの取り外しと保管方法の備忘録です。作業時間は30分もあればできると思います。
必要な道具
バッテリーの取り外しに必要なものは
プラスドライバー
ボックスドライバー
六角レンチ
この3つでOK。いつものようにインパクトドライバーでサクサクっとやっていきます。
取り外し方法
シートの取り外し
まずシートを外します。シートの取り外しはバイクを後ろから見てシートの裏側、リアフェンダーの裏にある2本のボルトを外します。ボルトを外すと下の写真の丸いフックに引っ掛かっているだけなのでシートを後ろ側にスライドさせると簡単に外せます。
テールランプの下から覗くとボルト 
シートの裏と車体のフック 
カバーの取り外し
バッテリーの位置は左サイドカバーの中にあります。サイドカバーを外すには、①カバー下側のネジを六角レンチで1本外して、バイク前方（左上）のフックをサイドカバーを手前（自分側）に引っ張って外す、最後に後方（右側）のフックをサイドカバー全体を左下にスライドさせると外れます。
①ネジを外す 
②左上のフックを手前に引っ張って外す 
③カバーを左下へスライド
バッテリーに到達。
バッテリーの取り外し
バッテリー端子のカバーを上にグイっと持ち上げ、黒（-）端子、赤端子（+）の順でプラスドライバーで外します。取付は赤→黒の順。
バッテリーはゴムバンドで固定されています。バンドはフックでひっかけているだけなので、バンドを下に引っ張って外します。
バッテリーの保管
外したバッテリーはバッテリーチャージャーで一度充電し、室内で保管します。保管状況によりますが、月に1、2回くらいは充電しておくと劣化が少なくて済みます。鉛バッテリーを使用している場合は基本は満充電にしておいたほうが良いです。放電で電圧が下がってしまうとバッテリーにダメージを与えてしまいます。リチウムイオンバッテリーを使用している場合は、満充電で置いておくことは避けましょう。
これで保管は完了！バイクは雨風の凌げるところで来年の春まで保管し、逆の手順で取り付けていきます。
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