グローブボックス上のパネルと運転席側カップホルダーの取り外し
ここは爪のみで留まっているので、ただ引っ張って外します。初めは固いので隙間にドライバーとか入れて外さなければならないかもしれません。何度か外していると簡単に外れるようになってきます。
ここにもカップホルダーイルミランプケーブル、アイドリングストップボタンケーブルがついているので外します。カップホルダーのケーブルは短めで結構外しにくいです。これも爪で留まっているので手探りでロックレバーを探して押しながら外します。
運転席右のホルダーも同様に引っ張って外します。ドアを開けておくと外しやすいです。ケーブルも忘れずに。
ロックレバーはここ
ピラー下のパーツも
名前がわからないけどピラーの下の三角のパーツもやりましょう。窓を開けてドライバーでこじれば簡単に外れます。
名もなき部品（あると思うけど） 
ここも2か所爪で留まっている
装飾と塗装しない部品の取り外し
・エアコンルーバー
パネルの取り外しが済んだらパネルから色を着けたくない部品の取り外し。マスキングでもいいけど綺麗に塗装したいなら外したほうが確実です。
ネジと爪で留まっています。爪は壊れやすそうなので慎重に。ここもマイナスドライバーで外しましたが、力入れると折れそう。
爪で固定されています 
外したところ
・カップホルダと装飾部品
基本ねじ止めです。カップ3か所、エアコン回りの装飾6か所のネジです。ネジはなくさないようにカップに入れて保管。カップホルダーとパネルの間にもシルバーの装飾部品あります。
ここも3か所のネジ 
・スイッチ
これを外すのにちょっと悩みましたが、結局簡単だった・・・
＊ここ多分やる必要ないところ
SEL/RESETボタンを引っ張って外して、裏から眼鏡ドライバーなどのちっちゃいドライバーで赤丸の隙間をこじりながら表面から押し出すと外れます。スイッチ部品だけ。
＊＊ここからが正解
両サイドに爪があるので押しながら押し出すだけでした。多分スイッチ外さなくてもできた。
次はいよいよ塗装準備です！
今回使用したアクリルスプレーの注意書きには「車の補修にはしようできません」とあります。車のボディーのことなのか内装も含めるのかは不明。そんなの関係ねぇ！というかたは次へ進んでください。戻るなら今ですよ？
実際、ブラック塗装してから数か月たちますが特に問題はありませんでした。心配な方はウレタンスプレーのほうが耐久性はあると思います。
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